疫情防控常态化下的中国修船业如何前行？

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行业瞩目的“2020中国修船大会”7月10日在上海顺利举行在修船界的各地企业、行业领袖、专家学者的积极参与下通过视频方式完成了一次云上聚首。中国船舶工业行业协会修船分会和中国造船工程学会修船学委会组织行业的成员单位围绕一个主题展开四个单元完成了十七个议题尝试回答了“疫情防控常态化下的中国修船该怎么前行”的问题。　　中国造船工程学会首席修船专家李正建主持了三个单元的会议。作为spcc执行主席李正建还与轮值主席孙英水共同主持了第一单元会议。中国船协谭乃芬副秘书长莅临讲话盛赞修船行业的可持续发展。中远海运重工姜季江副总代表东道主致辞衷心欢迎业内同仁到会。十六位发言者意气风发反映了中国修船人的同舟共济。100位与会者神采奕奕感觉到此次活动反映出中国修船行业的人气、情怀和格局。出席会议有修船分会会长、副会长们和修船学委会副主任们《中国修船企业》理事会成员、中国造船工程学会修船学委会专家和会员、中国修船行业的成员、参与者、新媒体等。　　“2020中国修船大会”的一个主题是“中国修船在全球疫情下的挑战和机遇”。在同一主题下四个单元分别是“中国修船定期协调会议”spcc第73次会议、中国船协修船分会2020年会、《中国修船企业》理事会2020年会和中国造船工程学会修船学委会2020年会。　　“2020中国修船大会”完成了年度报告、主题报告、EO报告、旗帜交接、行业竞争六个协调、行业组织的扩容、绿色修船的标准、行业平台的建设、专家团队的管理等十七个议题。在会务组的精心准备下每个议题都有一目了然的会前审议都有二上二下的集思广益都有三堂会审的修改完善。会议还试行了二维码问卷投票。代表们纷纷赞誉这个大会把行业组织的民主集中制发挥到了淋漓尽致。　　值得关注的重点是在疫情防控常态化下的修船spcc成员上半年录得了总量增长63%的业绩中远海运重工以40亿的总量继续领跑各集团之首市场份额超过四分之一。由此行业发出指引第三季度保持“六稳”是有可能的。但是支撑行业增长的脱硫塔改装业务半年来手持订单已经腰斩新接订单更是呈现断崖式跳水由此大会发出预警行业亟待不失时机开拓新的战略发展方向。　　值得关注的亮点是行业领军团队的探索具有战略意义。比如中国船协副会长、万邦永跃陈勇总经理提出了绿色修船战略规划的课题;比如修船副会长单位招商工业代表通报了“绿色修船和科技修船”课题的研发进展;比如修船分会副会长单位华润大东以LNG双燃料舱研发和FSRU改装的项目进程展示了领军风采。　　值得关注的难点是国家“两会”关注的修船废钢难题两个月来尚未得以解决;“放管服”改革红利尚未在化解这个难题上得到体现;当前“六保”国策尚未在解决这个难题上回应企业的关切。为创汇30亿美元立下汗马功劳的外轮修理企业和董事长老总们翘首企盼习近平治国理政新思想在这个难题的拨乱反正中尽快落地。　　与会代表隔空喊话为会务组的辛勤劳动请功感谢中远海运重工的会议准备会议效果可与国际一流视频会议媲美。