慧洋海运：明年是干散货航运市场关键年

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慧洋海运预测2023年将成为干散货航运市场关键一年有信心明年维持稳定增长。　　慧洋海运近日表示由于全球最大原材料需求国中国的开放政策日渐明朗预期明年春节后运价将会缓慢回升。不过明年市场仍会受到疫情、中国市场回复速度缓慢、全球干旱、俄乌战争、通货膨胀等不利因素影响。　　慧洋海运表示如果俄乌战争结束将会带来战后重建需求再加上近年来散货船新船订单量偏低难以弥补环保新规生效后船舶降速、报废拆解的运力缺口而这对于散运市场而言则是好消息公司对明年前景持审慎乐观态度。　　慧洋海运称今年下半年起受到全球通胀、升息以及俄乌战争拖延、中国开放政策不明确等外在因素影响2022全年散货船运价换约涨幅下调至21.34%明年则受益于环保新规生效虽然今年基数已高仍乐观看好明年将有5%-6%的换约涨幅。　　今年前11个月慧洋海运营收获利均已创下历史新高表现亮眼。在明年1月两大碳排放环保新规生效后慧洋海运旗下拥有最多数量节能船队多达62艘船不受影响无需降速约占比45%相对其他公司更具竞争力将展现规模优势。　　在船队运营方面目前慧洋海运旗下船队共运营140艘船平均船龄7年2023年、2024年将陆续交付7艘和4艘新船。受益于稳定与积极的造船政策慧洋海运节能船队数量远高于市场同行拥有最大弹性调度与支援空间并长期与世界各地知名租家维持良好稳定关系。