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BDI收盘险守千点 BPI久持惜丢千点

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发表于 2024-3-24 10:26:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本周BDI架构周线全部告负,BDI在维持21个交易日后,于周三、四两日年内第三次跌破千点,所幸周五收盘收复险守,反映了目前市场一着不慎,满盘受累的脆弱性。本周作为下半年的开盘周,开局逢淡低走,加上上半年的负累,预示着后六个月市场走势堪虑。  总体状况:  2013年1月2日至本周共2627个交易日,其中BDI大于2000点占378个交易日或14.39%;1000点至2000点区间占1238个交易日或47.13%;小于1000点占1011个交易日或38.48%,合计2249个交易日在2000点(含)以下,占85.61%。  BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年至本周收盘值为1009点,高9点或0.9%,年均增0.2点或0.02%,较上周减跌67点或44.97%。总体惨然下挫。  BDI:  本周BDI四降一升,收盘值为1009点,环比续跌82点或7.52%;周增幅7.64%,较上周转高4.95%;年内净增续跌至-24.07%;周均值1022点,环比转低129点或11.21%,较上周止涨加跌133点或3325.00%;同比去年的2088点续低1066点或51.05%,去年同周增幅为-6.75%,比本周高0.89%。本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)全部低于上周及去年尾周。  BCI:  本周BCI三降二升,收盘值为1522点,环比续跌182点或10.68%,减跌194点或51.60%;同比BPI续高25点或2.54%,猛缩差62.90%;周增幅续跌10.83%,较上周转高8.59%;年内净增续跌至16.60%。周均值1546点,较上周转低313点或16.84%,较上周止涨加减411点或419.39%;同比BPI续高559点或56.6474.39%.缩差17.75%;同比去年的2157点续低611点或28.33%,去年同周增幅-3.71%,比本周高7.12%。  本周海岬型船运价日均获利收盘值为12624美元,较上周续跌1509元或10.68%,减亏1610美元或51.62%;周均值12819美元,较上周转跌2603美元或16.88%,止盈加亏3373美元或438.05%;同比巴拿马型船,收盘值续高3766美元或42.52%;周均值转跌3950美元或44.54%,较上周分别缩差9.89%和16.19%。  BPI:  本周BPI亦三降二升,在坚守17周后,于本周二跌破千点,收盘值为984点,环比续跌46点或4.47%,较上周减跌51点或52.58%;周增幅-4.48%,较上周转高4.46%;年内净增续跌至-36.21%;周均值987点,较上周续低79点或7.41%,减跌13点或14.13%;同比去年的2355点续低1368点或58.09%;去年同周增幅为-10.66%,比本周低6.18%。  本周巴拿马型船运价日均获利,收盘为8858美元,较上周续低415美元4.48%,减亏451美元或52.08%;周均值8869美元,较上周续跌726美元或7.57%,减跌103美元或12.42%。  BSI:  本周BSI四降一平,收盘值为724点,环比转低25点或3.34%,较上周止涨加跌31点或516.67%%;周增幅-3.38%,较上周转低4.15%;年内净增转跌至-37.94%,周均值737点,较上周转低11点或1.16%;同比去年的2232点续低1495点或66.98%。去年同周增幅-5.66%,比本周低2.28%。  涨跌势:  本周BDI以9连降结束第四波跌势,累增-21.84%,本周占-9.25%。  本周BCI以8连降终止第三波跌势,累增-33.39%,本周占-13.97%。  本周BPI以12连降叫停第八波跌势,累增-20.62%,本周占-6.03%。  本周BSI仍无5+连升(降)成波涨(跌)势。  走势看点:  本周BDI架构各指数年内净增率如下:  BDI续跌至-24.07%,BCI续跌至16.60%,BPI续跌至-36.21%,BSI转跌至-37.94%;去年同期依次跌为:1.57%、49.99%、-9.02%和-3.33%;周线全跌,同为季跌表现。  从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为-10.84%对-10.83%,落差为0.01%,与上周持平;巴拿马型船为-4.50%对-4.48%,落差为0.02%,较上周缩差0.08%。大中小船齐跌,市场开始进入淡季。
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