干散市场动态

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据悉，德国Nordic Hamburg、Bertling和Oskar Wehr三家公司将合并成立新的合资企业OneBulk，新公司将于7月1日开始运营，在汉堡和新加坡均设有办事处。　　据消息称，这三家公司将把旗下的干散货船队一并投入OneBulk，新公司将囊括共50艘灵便型散货船和卡姆萨尔型散货船。　　这三家公司均表示：“成立OneBulk将为这我们在航运市场提供更大的商业存在，更多的资源和技能，以及更大的船队，以便于我们在响应客户需求时可以更迅速更节约成本。”他们正期待更多合作伙伴的加入。　　另据匿名知情人士透露：“在灵便型散货船领域加强实力是非常有意义的，因为它是租船业务市场中最难以处理的板块，也是船舶经纪人最关注的问题。”　　有评论分析人士指出：“Bertling、Oskar Wehr和Nordic Hamburg这三家公司分别作为综合物流供应商、传统的德国船东和新一代一站式船舶管理公司，参与者的组合远比规模重要得多，我相信在协同合作这方面，这三家公司的合作是拥有成长和成功的关键因素的。”　　尽管租船合资企业在较大的干散货船舶中更为常见，但对于灵便型船舶业务而言，当前合资企业的数量依旧很少。据悉，我国的大连阿达尼船务、枫叶海运和长航海运近年来在这一领域已有所交流合作。　　Oldendorff 购入一艘超巴拿马型散货船　　据船舶经纪人透露，德国航运巨头Oldendorff最近购入新加坡海运的一艘超巴拿马型散货船。　　据悉，Oldendorff以不到1400万美元的价格购入了这艘船舶，这艘长229米的“Royal Maybach”号是新加坡海运唯一的超巴拿马型船舶。　　Oldendorff的散货船队组建于三年前，现共有24艘超巴拿马型船舶。　　上周，Oldendorff还宣称在过去一年内共与三家中国租船公司共完成了23笔交易，可见这家德国航运巨头今年迎来了事业的春天。　　Akij购入一艘二手散货船　　有消息称，孟加拉国Akij集团近期购入了该公司迄今为止最昂贵的一艘二手船。　　据消息人士透露，Akij从Dojima Marine购入的这艘“Bulk Pegasus”号售价约为1300万美元，这艘59，000载重吨的散货船的船龄为10年。另据调查，Akij还将购入几艘灵便型散货船和超大型散货船。　　目前，Akij集团的船队规模主要包括五艘超大型船、两艘灵便型船、一艘巴拿马型船，其中还包括一支内贸驳船船队。　　自2016年以来，该集团已购入共7艘船舶。此外，该集团的业务范围还涉及到纺织、烟草、食品饮料、水泥、陶瓷、印刷、包装、制药和快消品等方面。　　Anglo Swiss 计划出售一艘卡姆萨尔型散货船　　据船舶经纪人消息，英国船东Anglo Swiss Maritime近期将其双船船队中的一艘2012年造卡姆萨尔型散货船“Adelante”号挂牌出售。　　目前该公司尚未报价，VesselsValue依据市场行情对其预估售价为1783万。　　该公司船队共有两艘卡姆萨尔型散货船，其中一艘是“Adelante”号，还有一艘是“Andante”号，均由Anglo Swiss在2010年向SSP订购建造。　　Anglo Swiss总部位于伦敦，由Richard Burger和Bernhard Burger两兄弟合伙经营。